فشار کاری شیلنگ های هیدرولیکی
شیلنگ های هیدرولیکی آسانسور با توجه به معیارهای ایمنی طوری طراحی می شوند که فشار ترکیدگی آن ها بیش از پنج برابر فشار کاری باشد ، البته فشار واقعی ترکیدگی بالاتر از این مقدار است. شیلنگ جک اتاق ماشین های سنگین
جنس و کاربرد شیلنگ جک اتاق
شیلنگ جک اتاق ماشین های سنگین : برای اتصال سر شیلنگ به مدار و لوله های صلب از اتصالات متفاوتی استفاده می شود. این اتصالات به دو دسته عمدۀ اتصالات قالبی و اتصالات قابل استفاده مجدد تقسیم می شوند. در اتصالات قالبی برای انجام اتصال از دستگاه قالب هیدرولیکی یا مکانیکی استفاده می شود، در حالی که برای انجام اتصالات نوع دوم باید از ابزارهای ساده استفاده کرد.
اگرچه مونتاژ شیلنگ ها امر ساده ای تلقی می شود ولی برای انجام آن باید دقت و خلاقیت داشت. – در هنگام نصب از ایجاد خم تیز و پیچش شیلنگ پرهیز شود . شیلنگ جک اتاق ماشین های سنگین
شیلنگ ها باید به گونه ای نصب شوند که به یکدیگر یا سایر قطعات فلزی تماس نداشته باشند. – نوع صحیح اتصال انتخاب شود.
شیلنگ های هیدرولیکی / که توسط پوشش سیمی یا نوار بافته شده تقویت شده است. – در فشارهای پایین از شیلنگ های دو لایه با پوشش سیمی استفاده می شود. – ولی در فشارهای بالا از شیلنگ های با شبکه مارپیچ و چهار تا شش لایه مارپیچی سیم های مقاومت بالا استفاده می شود.
شیلنگ جک اتاق
که با نام شیلنگ های کله اتاق نیز شناخته می شود، از جمله انواع شیلنگ فشار قوی ترموپلاستیک به شمار می رود که قابل استفاده در خودروهای سنگین می باشد. این شیلنگ در زمان جداسازی بخش اتاق برخی از خودروهای سنگین نظیر ماک (MAC)، ولوو اف هاش (Volvo FH)، اسکانیا (Scania) کاربرد دارد.